注重生活品质的商务精英人士是汉兰达的主要目标群体。作为丰田“全领域”概念的最佳演绎，汉兰达是如何吸引当前主流的精英人群呢？不难发现，汉兰达细节之处所体现的人性化设计，让众多车主都众口一词地称赞。
发动机平顺动力充沛
汉兰达拥有SUV卓越的越野性能和MPV宽敞及灵活多用的内部空间，并在此基础上，融入了轿车的豪华、舒适的特点，是丰田致力打造的一款人性化的高科技车型。
今年32岁在杭州做投资生意的江先生在去年9月中旬购买了一辆黑色的汉兰达3.5L至尊版。“如果转速达到4000转左右再加速，此时发动机的扭矩最大，继续踩下加速踏板，会产生巨大推力，而且这种感觉会一直持续到6000转以上，一点也不会感觉吃力。我曾经尝试将汉兰达加速到190，发动机还是比较安静，没有明显扰人的噪音。”江先生说。
有了3.5升V6发动机和阶梯式5速手自一体式变速箱这对“黄金组合”的搭配，汉兰达在高速公路上勇猛、平稳和安静的表现，几乎让人忘记这是一款车身高达1730毫米的SUV车型。与此同时，得益于丰田双VVT-i技术的采用，汉兰达在低转速下的表现也同样优秀。
外形时尚内饰人性化
如果江先生对汉兰达的印象是“安静平顺”的话，那么今年38岁，现居广州的王先生对汉兰达的感觉是“外形时尚，内部空间人性化”。
“大”仅仅只诠释了汉兰达内部空间的一个方面，灵活多变的实用性与智能性完美结合，才是真正体现了汉兰达人性化的设计精髓。王先生表示：“第二排中间部分可以随意收放，可变成餐桌或储物格使用。这一人性化的设计特别方便出游时使用；而需要带上野外露营的装备时，只需收起第三排座椅，汉兰达足以容纳一张野外用的折叠餐桌、几张户外折叠椅，再加上帐篷、防潮垫和4个70L的登山背包。”
注重细节安全又舒适
除了驾驶乐趣和乘坐空间性，车主们对汉兰达其他细节设计也十分称道。43岁的资深汽车销售杨先生就将汉兰达作为家庭中的第二辆车开回了家，“我的第一辆车是轿车，现在选择这辆SUV，因为我这个年龄求的是安全性和舒适性。”
汉兰达采用的是丰田所特有的安全结构车身，并且装备了多项碰撞吸能装置以及坚固的侧防撞装置，受到撞击时可以将驾驶室变形降低到最小程度，确保座舱中驾乘者的安全。汉兰达还拥有17英寸盘式制动、ABS防抱死刹车系统、BA刹车辅助系统、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统等，以及全系车型标配了7个SRS气囊，这也是傲视同类车型的最全面的安全装备。
而汉兰达各处人性化的细节也让人倾心。例如分区独立控制的恒温空调系统，无论乘客身处任何位置，都能根据需要选择适宜的温度、送风方向和风力大小；人性化的倒车雷达，倒车影像广角大，驾驶者可以通过影像看到车两边的具体情况；具有加热功能的前排座椅，大大提高了冬天乘坐的舒适度。
在深入把握商务精英人士的消费形态基础上，丰田汉兰达不仅将SUV、轿车、MPV车型的特点巧妙融合，更是将事业与家庭的不同需求创造性地结合在了一起。业内专家评论，汉兰达的“全领域”概念与商务精英人士求真务实、注重品质的风格高度契合，抓住了主流市场的消费需求；而同时丰富的人性化配置又能够满足商务人士关爱家庭的需要。
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